120-150 萬新車推薦

NT$ 130-145 萬

Honda 國產油電休旅 CR-V e:HEV 於 2026 年強勢回歸。雙馬達油電系統帶來出色油耗，兼顧本田大空間優勢。

NT$ 125-155 萬

全新第九代 Camry 全面改採 Hybrid 動力，油耗表現驚人。寬敞後座空間搭配高質感內裝，是商務與家用的完美平衡。

NT$ 149-160 萬

鋼砲界的不朽傳奇，245 匹渦輪動力配上電子限滑差速器，是前驅掀背的操控天花板。日常買菜、假日山路，一車搞定。

NT$ 126-145 萬

進口車身分卻有國產車養護成本，TSS 2.0 系統提供完善安全防護，妥善率幾乎無可挑剔。2026 年式全面改為 Hybrid 動力，油耗表現依舊是同級焦點。

NT$ 128 萬起

台灣僅引進 e:HEV 油電掀背車型，24.5 km/L 油耗媲美油電 SUV。Honda SENSING 360 環景安全系統加持，是兼具性能與節能的掀背首選。

NT$ 140-185 萬

全新第三代 Tiguan 脫胎換骨，MQB Evo 平台帶來更精緻的行路質感。德系品質與日系便利性的最佳折衷。

NT$ 139-199 萬

北歐極簡美學與頂尖安全科技的結合，內裝用料環保高質感。都會型 SUV 中安全配備最齊全的選擇。

NT$ 131-159 萬

以 SUV 的帥氣外觀包裝 MPV 的實用空間。第二排獨立座椅舒適度媲美商務艙，七人座家庭的新選擇。

NT$ 128 萬起

Toyota 首款純電休旅終於補上品牌電動車版圖，對許多想換電又捨不得離開 Toyota 服務體系的車主來說，bZ4X 終於有了說服力。2026 年式續航提升到 743 公里，還追加 V2L 外接供電與 8 具氣囊，日常通勤與露營生活都更實用。

NT$ 120-140 萬

bZ3 補齊了 Toyota 在純電房車市場的最後一塊拼圖，120 萬起就把電動通勤、TSS 安全標配與相對親民的入手門檻一次打包。它不是高調性能派，而是以更務實的姿態切入市場，對想從油車自然轉進純電生活的消費者來說很有說服力。